深圳福田道路维修-柏油公路施工队
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施工现场的管理
1)首先是进场。在正式进场前，还需要展开机场不停航安全施工技术的交底，深入地了解到当天所需要做好的施工任务。不仅如此，还需要严格根据机场不停航施工相关的规定，对进入到控制区中的施工人员以及机械等展开清点。具体来说，相关的施工人员以及车辆等必须要按照规定的路线进入到施工的现场，若没有得到准许，不能擅自进入到施工现场中。
2)对于车辆的运行管理。需要对车辆的运行展开管理，对于那些将会进入到机场控制区域中的车辆，一定要确保其拥有驾驶证以及行驶证等证件。车辆在正式进入机场控制区域前，需要展开全方面的检查，确保车辆的状态良好，不仅如此，还需要配置移动的警灯以及灭火的器材，这样便可以在专人的引领下，严格地根据相关的行驶路线和速度进入到相应的施工现场。在施工现场中，车辆一定要对其中的保障车辆进行避让。
3)对于施工现场中的机械设备，在施工结束后，必须要马上放置在规定好的区域中。对于施工的机械以及电气设备都需要根据有关的安全标准展开安全性能的检测，若检测达到标准，才可以进行使用。这些机械设备进入到施工场所后，还要让专业的人员展开设备的维护以及保养，有效确保机械设备性能的良好。
4)关于进场人员的管理。项目部需要安排一名持有专业证件的管理人员对控制区域中的通行证件进行管理，不仅如此，还需要对相关的人员在施工现场的进出进行引导。对于那些需要进入到施工现场的工作人员，一定要督促其把相关的证件佩戴好，并且要有意识地配合相关安全护卫人员的检查。要想确保所有施工人员的人身安全，进入到施工现场的工作人员都必须要穿好容易区分的反光黄背心。
5)对于突发紧急状况的处理。当面对那些能见度相对较低的气象条件时，亦或航空器无法正常工作时，就需要根据机场相关管理部门的要求，对施工的计划展开调整，以确保航班的安全性。在实际施工时，若工作人员以及设备发生异常状态或火灾等状况，就需要马上报告给相关部门，并根据提前制定好的应急措施，对施工计划进行调整，确保航班的安全性。在施工的过程中，若遭遇到突发的情况，就要严格地根据应急处理广播的指令紧急地撤离施工现场。
综上所述，机场飞行区道面沥青混凝土加盖不停航施工便是需要在保证机场依旧运营的状态下展开施工，亦或在夜间进行施工，这是由于夜间航班结束后便可以进入到飞行区，对那些需要改进的道面展开施工。不过，由于机场不停航施工的时间相对紧张，并没 |
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